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  • raja联轴器

制动传动

概要:
德国RAJA联轴器、SPIDEX联轴器、对轮、轴连接等, 产品种类主要包括以下系列:DENTEX联轴器,内燃机(发动机)用联轴器,轮胎联轴器,膜片联轴器等。同时还代理销售KTR联轴器、ACE缓冲器,

  • 产品介绍
    德国RAJA联轴器、SPIDEX联轴器、对轮、轴连接等, 产品种类主要包括以下系列:DENTEX联轴器,内燃机(发动机)用联轴器,轮胎联轴器,膜片联轴器等。同时还代理销售KTR联轴器、ACE缓冲器,GERWAH联轴器,,TSCHAN联轴器,NIDINE缓冲器,ENIDINE缓冲器,nilos轴承盖等世界顶级产品,广泛适用于工程机械、数控机床、液压、钢铁、石油化工机械、及各种机械设备的传动。在上海设有库存很大的仓库,可满足你快速交货的需要。我们的产品以质量可靠著称,已被众多世界一流企业一致认可,并享有其稳定的供货,在中国地区同样有着相当广泛的市场。同时,我们还具有非常优秀的技术服务,我们的工程师经常为客户提供周密、可靠、高效的项目解决方案。
    M系列联轴器

    在柴油机组应用中,常常出现扭矩震动的一系列问题,而RAJA高弹联轴器就是主要针对解决此类问题。使用RAJA联轴器可以削弱扭矩震动从而保证系统正常安全运行。根据客户的具体要求,我们的工程师经过分析计算,可以很精确的选择出符合工况要求的联轴器方案。

    LM系列联轴器是RAJA公司专门为柴油机组设计的,具有高效的抗扭力特性,不管你是低速空转还是全速运转,LM联轴器都能最大限度消减扭振共振。此系列联轴器的临界速度远大于电机空转转速,从而实现全速运转条件下对电机速度的无限制性。总的来说,LM联轴器的特殊精密设计使机组运转中产生的振动扭矩降低到一个很低的水平。

    圆盘形弹性体紧实填充在LM联轴器中心位置,在外径周围布满齿状槽,这些齿状槽与铝质环上的内径齿配合,可以完全消除后座力。预装弹性体的设计增强联轴器的减震及负载能力,并使联轴器一体化从而实现发动机飞轮盘连接板内的盲装。这种特殊的设计还使联轴器具有一定的扭矩限制能力,更大限度的保护电机运行。联轴器弹性体的特殊形状使得联轴器可运行在几乎所有的工作承压下(根据尺寸大小在额定扭矩下的6°~12°转动角度)。
    FL系列尼龙飞轮法兰联轴器,由加强玻纤尼龙,花键钢套组成,法兰尺寸有6 1/2”,7 1/2”,8” ,10”,11 1/2”,另提供特殊飞轮尺寸,高强度,高机械性能,高绝缘,耐高温,热稳定性能好,抗热稳性达+120˚C,自润滑免维护。最大扭矩3875Nm,最大轴向纠偏角度1˚,径向纠偏0.80 mm,适用于燃气、柴油发动机与液压泵的联接


      LK系列抗扭矩力弹性联轴器,高性能工程塑料飞轮法兰,飞轮盘尺寸有6 1/2”,7 1/2”,8” ,10”,11 1/2”,14”, 高强度,高机械性能,高绝缘,耐高温,热稳定性能好,抗热稳性达+120˚C,自润滑免维护。,最大扭矩6000Nm,最大纠偏角度1˚,径向纠偏0.38mm,适用于燃气、柴油发动机与液压泵的联接


     LF系列抗扭振高弹法兰联轴器,由铝合金连接块,高弹性元件(天然橡胶或合成橡胶),花键钢套组成,耐油耐高温,绝缘,运转无噪音,传递扭力过程中不会产生不利于机器的载荷,最大传递扭矩达368000Nm,适用于内燃机飞轮,皮带轮,制动盘,离合器,齿轮联接,也可轴对轴连接,有多种连接方式可选,尤其适用于对扭振有特殊要求的工程机械,船用推进系统,机车及液压驱动场合
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