KTR ROTEX90联轴器中文样册

4、电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使凌斯膜片式联轴器异响。建议去维修店进行简单维修即可，是属于常见养护案例，让内部润滑脂分布均匀即可，易排除，则建议去维修店进行四轮定位检查，也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况，不存有安全隐患此种故障是属于转向十字轴间隙过大，希望能给您带来帮助。综上所述，根据所检测数值进行调整即可，也就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次，建议您去维修店对上述维修建议进行检查。其次，对于车辆轮胎出现偏磨或吃胎现象时、松旷的原因。此时刚用就这样，也许是选型不对，超过了额定扭矩，也许是有较大的偏心和轴向伸缩，声响主要由轴向位移产生，也许是厂家的膜片没有卯好，中心距误差过大，主要是厂家制作时误差过大，导致工作中不稳定造成的。

我们是生产厂家，这个闭着眼睛装配弹性套柱销联轴器，一般为1:10锥度孔端为原动机，弹性套（大孔）端为从动端。如题不是，弹性套端是从动端。具体详情可以到上海双钰网站浏览。

7、万向联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次，待工作正常后，每季补充润滑一次，而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出，直至新润滑脂溢出为止。

这是什么联轴器，谢谢

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（2）鼓形齿的主要失效形式是磨损，采用强制稀油润滑后，齿面磨损大幅度降低，磨损量是脂润滑的10%左右，循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量，有效防止了轮齿材料表面许用接触应力降低。

膜片联轴器的典型结构如左图所示。其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形（或圆环形）金属膜片叠合而成的膜片组，在膜片的圆周上有若干个螺栓孔，用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接。这样将弹性元件上的弧段分为交错受压缩和受拉伸的两部分，拉伸部分传递转矩，压缩部分趋向皱折。当机组存在轴向、径向和角位移时，金属膜片便产生波状变形。

请问磁滞联轴器的工作原理详细点 新安装的怎么调试转距详细点 谢了

以 你上图这个位置为例，1号是固定的，2号（下面）是活动的（这样就知道，为什么汽车传动轴都是3节的，其中1和4是死的，固定的，只能旋转，而23是在一个轴上的，这个轴不仅可以转，还可以跳动）

弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系绝对不能选用，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用，属淘汰品种。 弹性柱销联轴器 轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。