曲面齿联轴器KTR BOWEX-M-28通用工程专用,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要曲面齿联轴器KTR BOWEX-M-28通用工程专用的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：机械发动机飞轮法兰黑色KTR BOWEX-M-38曲面齿KTR BOWEX-M-65液压技术专用KTR BOWEX-Junior-m-19食品工业专用尼龙齿套圈KTR BOWEX-M-14曲面鼓形联轴器白色KTR BOWEX-Junior-m-14曲面齿联轴器三部件

曲面齿联轴器KTR BOWEX-M-28通用工程专用膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0.4mm范围之内。团结、拼搏、求实、创新联轴器找正必须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置，这时两轴的中心线处于一条直线上。可以通过在电机和减速机的支脚下用加减垫片的方法来调整。梅花形联轴器的轴孔形式有三种：Y型、J型、Z型。 挠性联轴器具有较强的挠性，所以允许被连接转子有相对较大的偏心，对振动的传递不敏感，但由于结构复杂，传递的扭矩也小，一般使用在小机组上。曲面齿联轴器KTR BOWEX-M-28通用工程专用④.凌斯膜片联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差.安装时,请进行调整确保轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内.三、轮胎式联轴器是对于生产过程中使用的大型调速电机变频电机，通过安装轮胎式联轴器后，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵活性，这是其他轮胎式联轴器无法比拟的。现在十字节是+型，只有与2接触的十字轴会转。形成上图姿势（比如成30度角，1号水平，2号成30度角）内容简介:本标准规定了LX、LXD、LXS、LXZ、LXP、LXT、LXJ、LXQ型星形弹性联轴器的型式、基本参数、主要尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。