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济南融恩机电设备有限公司
办事处RINGFEDER胀紧套RfN 7515 520*615 540*635 560*655
编辑:admin 浏览量:59 发布日期: 2022-05-24 01:24
办事处RINGFEDER胀紧套RfN 7515 520*615 540*635 560*655同时我们还经营:RINGFEDER®TNB BHD-BS/BT联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶(PB)或聚氨酯(Vk)作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。由丁腈橡胶制成的缓冲器是导电的。拆下爪环后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。RINGFEDER®TNZ系列(前TSCHAN®TNZ和POSIFLEX®)的扭转刚度和低齿隙齿轮联轴器由高强度钢制成,并在全球所有工业部门证明了自己的实力,在这些行业中,轴与轴之间必须传递极高的扭矩。其中包括特别重型的应用,例如在输送机系统、搅拌机、轧机或辊道的直接驱动中。作为软轴连接,我们的RINGFEDER®齿轮联轴器通过带凸齿的轮毂传递正扭矩,凸齿与直齿齿套筒不断啮合。它们的特点是具有极高的功率密度,并且根据联轴器的不同,也适用于有效补偿轴向、径向和角向的轴偏差。由于使用超高压添加剂进行高质量润滑脂润滑,恢复力最小,从而保证可靠、几乎无磨损的运行。我们独特的模块化系统为用户提供了装配精确匹配联轴节设计的最大灵活性——合适的部件,例如制动盘或制动鼓和扭转轴,可以根据具体要求进行调整。“EKN微型”是一种无齿隙金属波纹管联轴器,具有非常紧凑的形状。微型联轴器通过径向固定螺钉而不是夹紧毂连接到轴上。该元件可用于许多不同的领域,并在必须补偿驱动器和从动部件之间的失调时显示出其所有优势。RINGFEDER®TNS SDDL-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器,具有长轮毂和可拆卸的中间部件,包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。轮毂距离E:31.2-55毫米(1.228-2.165英寸)办事处RINGFEDER胀紧套RfN 7515 520*615 540*635 560*655RINGFEDER®TNM E联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,合成橡胶(Pb)作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。三件式设计,无需轴向移动机器即可更换弹性环RINGFEDER®TNZ系列(前TSCHAN®TNZ和POSIFLEX®)的扭转刚度和低齿隙齿轮联轴器由高强度钢制成,并在全球所有工业部门证明了自己的实力,在这些行业中,轴与轴之间必须传递极高的扭矩。其中包括特别重型的应用,例如在输送机系统、搅拌机、轧机或辊道的直接驱动中。作为软轴连接,我们的RINGFEDER®齿轮联轴器通过带凸齿的轮毂传递正扭矩,凸齿与直齿齿套筒不断啮合。它们的特点是具有极高的功率密度,并且根据联轴器的不同,也适用于有效补偿轴向、径向和角向的轴偏差。由于使用超高压添加剂进行高质量润滑脂润滑,恢复力最小,从而保证可靠、几乎无磨损的运行。我们独特的模块化系统为用户提供了装配精确匹配联轴节设计的最大灵活性——合适的部件,例如制动盘或制动鼓和扭转轴,可以根据具体要求进行调整。RINGFEDER®TNS SDDL-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器,具有长轮毂和可拆卸的中间部件,包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。旋转速度nmax:2100-3600 1/min2码办事处RINGFEDER胀紧套RfN 7515 520*615 540*635 560*655“AKN”系列的金属波纹管联轴器质量可靠,抗扭刚度更高。元件中减少的轴保证高刚度,同时补偿角度、轴向和径向偏差。通过两侧的夹紧轮毂建立轴连接。

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